Ares, het Italiaans-gebaseerde coachbuildingbedrijf gerund door Ex-Lotus CEO Dany Bahar, heeft zijn nieuwste baan onthuld-de S1. De beperkte editie Supercar wil omgaan met de nieuwste mid-tier Road Rockets van mensen als Ferrari, Lamborghini en McLaren-zij het op een enigszins ouderwetse manier.
Vanwege progressief stringente emissieregels, bewegen de meeste hedendaagse supercars op een uniforme manier naar pure-elektrische of plug-in hybride drive. Maar niet de Ares S1-het wordt aangedreven door een traditionele, natuurlijk afgezogen 6.2-liter V8-motor.
Beste supercars 2022
Het bedrijf van waaruit de motor afkomstig was, moet nog worden onthuld, hoewel ARES heeft geverifieerd dat het 700 pk zal leveren, wat resulteert in een 0-62 mph -tijd van 2,7 seconden. Het bedrijf heeft eveneens geverifieerd dat het systeem alleen naar de achterwielen zal sturen, via een versnellingsbak met dubbele koppeling met acht versnellingen.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Om al die prestaties te ondersteunen, functioneert het chassis van de S1 dubbele wishbone -ophanging, gesmeed aluminium assen en adaptieve dempers. Een actieve achterspoiler en een agressieve aerobundel zullen helpen de auto’s en vrachtwagen stabiel te houden bij hoge snelheden, toestanden Ares, en het zou ook licht moeten zijn; Alle panelen van de supercar zijn gehaaid van koolstofvezel.
Het Italiaanse merk heeft veel van zijn inspanningen gewijd aan de methode die de S1 met de lucht snijdt. De lichaam is ontworpen om zo aerodynamisch effectief mogelijk te zijn – het uitlaatsysteem van de motor werd bijvoorbeeld gericht met de achterste clamshell, die helpt de hoeveelheid turbulente luchtstreaming met de diffuser van de auto te verminderen.
5
Binnenin zullen er een paar gewatteerde lederen sportstoelen zijn, een zeshoekig sportwiel evenals de slingering van koolstofvezelafwerking. Kopers krijgen ook een digitale metercluster, een smal centraal infotainmentsysteem en een extra scherm voor de passagier, die zowel producten als snelheid als navigatie screent.
Een volledige prototype van The Ares S1 zal later deze maand in Blenheim Palace een openbaar verschijnen voor de Salon Privé 2020. De productie begint in januari 2021, met de allereerste voorbeelden die klanten in het late voorjaar bereiken. Elk voorbeeld kost € 495.000, wat neerkomt op ongeveer £ 450.000.
Net als het vorige project van Ares, de Detomaso Pantera-Honouring Panther Progettouno, zal de S1 worden ontwikkeld in de 23.000 vierkante meter faciliteit Modena van het bedrijf.
Bekijk de laatste op nog een Italiaanse supercar – de Maserati MC20 …