De Skoda Enyaq IV Sportline, een sportiever uitrustingsniveau voor de nieuwe volledig elektrische SUV, kost £ 39.900. Dit omvat de £ 3.000 Britse plug-in auto’s en vrachtwagenbeurs, met sportlijntrim die prestatiegerichte upgrades toevoegt aan de nieuwste pure-elektrische auto van het Tsjechische merk.
Tweaks vergeleken met de gemeenschappelijke Enyaq zijn 20-inch lichtmetalen wielen, matrix-LED-koplampen, een veel agressievere voorbumper, bredere zijrokken en glanzende zwarte buitenafwerking. Skoda heeft eveneens een verlaagde sportophanging aangepast, waardoor de SUV -reishoogte aan de voorkant met 15 mm en 10 mm aan de achterzijde wordt laten vallen.
Nieuwe Skoda Enyaq IV 2021 Review
De sportlijn is geen volledig prestatiemodel, maar Skoda stelt dat de nieuwe ophangingsconfiguratie de handling van de Enyaq enigszins heeft verbeterd door het zwaartepunt van de EV te verminderen. Voor een beetje extra beheren en om het vermogen van de auto te vergroten, kunnen kopers ook adaptieve dempers speceren.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
Binnenin gaan de stijlvolle upgrades door met een paar containerstoelen, een nieuw lederen sport stuurwiel, aluminium pedalen, zwarte headlining en wat koolstofvezel-effect trim voor het dashboard en deurkaarten. Net als de gemeenschappelijke Enyaq heeft Sportline Trim een digitale pakket en een 13-inch touchscreen.
Totdat Skoda de 302bhp Enyaq VRS introduceert, is de sportlijn het meest prestatiegerichte ontwerp in de line-up. Als zodanig wordt het alleen voorzien van de 80 -aandrijflijn van Skoda uit de introductie in het VK.
6
De Enyaq IV Sportline heeft een elektrische motor gemonteerd op de achteras, die zowel 201 pk als 310 Nm koppel creëert. Skoda stelt dat dat voldoende is voor een 0-62 mph-tijd van 8,5 seconden, evenals een digitaal beperkte topsnelheid van 99 km / u.