Audi heeft zijn nieuwe V8-aangedreven 552 pk RS6 Avant onthuld-de eerste van vier nieuwe RS-modellen die dit jaar te koop zijn. De andere zijn de RS5 cabriolet (die efficiënt de RS6 -salon vervangt), de RS7 en het eerste ‘Q’ -model dat de RS -badge draagt - de Q3 Rs.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
De RS6 gooit de oude Lamborghini-afgeleide V10 weg voor een versie van de 4.0-liter twin-turbo V8 van de S6, die in staat is om vier van zijn acht cilinders op lichte gaskleppen af te sluiten. En hoewel regelrechte kracht niet kan overeenkomen met de 572 pk -uitvoer van zijn voorganger, hebben de prestaties van de RS6 een belangrijke stap gezet.
De nieuwe auto weegt 100 kg minder dan de vorige Rs6, plus met een nieuwe auto met acht versnellingen en 700 Nm koppel, 0-62 mph duurt 3,9 seconden-een volle zeven tienden sneller dan de oude auto. Er is nu ook de optie om de snelheidsbegrenzer te verhogen van 155 mph tot 189 km / u als u het dynamische pluspakket specificeert. Stop-start is nu standaard en helpt brandstofverbruik en CO2-uitstoot te verbeteren met 40 procent, respectievelijk tot 28,8 mpg en 229 g/km.
De styling wordt meestal beperkt – zelfs de blarenwielbogen van het vorige model zijn verwisseld voor gladde, zachte verbeterde uitstulpingen – terwijl de baanbreedte aan de achterkant met 42 mm is gegroeid. Een afzonderlijke front-end behandeling splitst het single-frame rooster in een bovenste en onderste deel-als optie is het onderste deel versierd met 3D ‘quattro’ letters.