Bijna de helft van de wegmarkeringen op grote wegen in Engelandvereisten die onmiddellijk of extreem binnenkort worden vervangen, volgens een nieuwe enquête.
Slechts 16 procent van de witte lijnmarkeringen op snelwegen werd als ‘uitstekend’ beschouwd in de onderzoeksstudie van 2500 mijl van Engelse wegen, door de Road Security Markings Association (RSMA).
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Het rapport specificeert 52 procent van de markeringen op snelwegen, 42 procent op dubbele rijtjes, evenals 48 procent op de vereiste van een enkele rijtjes die nu worden vervangen of dringend vereiste om te worden vervangen.
• Black Box voertuigverzekeringsdekking om uiteindelijk de norm te zijn
Slechts 13 procent van de markeringen op enkele rijtjes werd er ook om gedacht om de herfst in de ‘uitstekende’ categorie te herstellen.
“Het is beschamend dat de helft van de markeringen op wegen in Engeland zo wordt gebruikt dat ze moeten worden vervangen”, aldus RSMA National Director George Lee.
Markeringen worden beoordeeld op hun retro-reflectiviteit met 150 mcd (Millicandelas) de industriële basis om ervoor te zorgen dat het ‘s nachts zichtbaar is in het natte.
• 60 mph snelheidslimiet georganiseerd voor M3 snelweg
Highway -lichamen erkennen een score onder de 100mcd omdat ze moeten worden gerangschikt voor vervanging, terwijl onder 80 mcd onmiddellijk remediërend werk rechtvaardigt.
De slechtste weg in Engeland was de M3 tussen Bagshot en Camberley met maar liefst 94 procent van de markeringen onder 80 mcd. Het close-by A322 stretch tussen Bracknell en Bagshot was de tweede slechtste met 84 procent in de vereiste van werk.