De Mahindra E2O Electric Microcar is slechts 13 maanden nadat het werd gelanceerd, uit de verkoop in het Verenigd Koninkrijk, volgens rapporten. De opvolger van de G-Wiz zou niet schieten bij verkoopdoelen, wat resulteert in het besluit van Mahindra & Mahindra om hier te stoppen met handelen.
Het Reuters -rapport citeert een officiële brief die wordt gestuurd aan een koper waarin een woordvoerder van Mahindra verklaart dat E2O -verkoop op “een onhoudbaar niveau voor ons is om de vereiste investering te behouden”. De handelsomstandigheden onder de Brexit wordt eveneens besproken als een reden voor de beslissing, die alle hangende bestellingen voor het geannuleerde voertuig ziet.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
• De ergste auto’s ooit verkocht
10
Het rapport suggereert ook dat Mahindra elk type voorbeelden van de E2O aan klanten zal kopen tegen de volledige aankoopprijs. Er zijn geen verkoopcijfers vrijgegeven door de Indiase autofabrikant, die ook eigenaar is van Ssangyong.
De EV, die tot £ 15.995 kost en van 0-50 mph in 18 seconden zou kunnen gaan, werd opgezet als een directe vervanging voor de Reva G-Wiz. Topmodellen kwamen met verwarmde stoelen, SAT-NAV en twee airbags, maar waren niet ver in kosten van elektrische supermini’s op ware grootte zoals de Renault Zoe.
Heb je het spijt dat de Mahindra E2O gaat gaan? Laten we het begrijpen in de reacties …