Hyundai heeft de München-autoshow gebruikt om aan te kondigen dat het zal stoppen met de verkoop van interne verbrandingsauto’s in Europa in 2035, met de rest van zijn markten die in 2040 zijn gevolgd.
Tegen 2030 streeft Hyundai naar elektrische auto’s om 30 procent van zijn wereldwijde omzet goed te maken – en dat aantal zal naar verwachting in 2040 opzwellen tot 80 procent.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
Hyundai is al begonnen met deze reis, met de Pure-Electric Ioniq 5 Hatchback (die de huidige Automobile of the Year Award van Car Express won), maar om deze nieuwe doelen te bereiken, moet het bedrijf enkele nieuwe EV’s lanceren.
Nieuw 2024 Hyundai Ioniq 7 om EV -trio te voltooien
Handig bevestigde het merk de lancering van de nieuwe Ioniq 6 in dezelfde aankondiging, die inspiratie zal halen uit het profetie -EV -concept en een nieuwe rivaal wordt voor het Tesla Model 3. Er wordt verwacht dat het volgend jaar zijn debuut zal maken.
In 2024 zal de Ioniq 6 worden vergezeld door de ioniq 7. De SUV met zeven zitplaatsen zal het derde model zijn onder het pure-elektrische spin-off merk van Hyundai en, net als zijn broers en zussen, zal het gebaseerd zijn op de schaalbare E van de groep -GMP -onderbouwing.
Deze elektrificatiedruk zal worden ondersteund door een groot aantal milieubewuste initiatieven, waaronder investeringen in waterstofbrandstofceltechnologie, groenere waterstofextractie en een aandrijving om koolstofneutraliteit in zijn hele bedrijf te bereiken tegen 2045.